孟加拉国放弃印度而选择中国,此举在南亚各国引发激烈讨论,中孟两国签署15至17份合作协议
为什么不选中国?只有愚蠢、心术不正的政客才会舍弃中国,去亲近印度。中国经济体量20万亿美元,印度只有4万亿。可印度几乎不从孟加拉进口任何货物。印度本身很穷,拿不出任何合作资源,还凡事都想占便宜、免费索取...
为什么不选中国?只有愚蠢、心术不正的政客才会舍弃中国,去亲近印度。中国经济体量20万亿美元,印度只有4万亿。可印度几乎不从孟加拉进口任何货物。印度本身很穷,拿不出任何合作资源,还凡事都想占便宜、免费索取...
区区两个歼10CE中队就让印度坐立难安,等后续四个枭龙中队、一个台风中队到位,印度该怎么办?打击范围能够覆盖印度极具战略价值的西里古里走廊。一旦部署中国战机,中方军事力量落地该区域,印度会持续紧盯此事带来的地缘影响...
航空公司与相关政府部门亟需出台管控措施,同时乘客也有义务杜绝该服务被滥用。轮椅协助这项便利,应当留给真正有行动障碍、确有需要的人群。...
站在印度视角,青藏高原就是中国当代的万里长城,比数百年前修建的古长城更难突破。我由衷希望中方不会瞄准民用基础设施。即便爆发全面中印战争的概率极低,一旦对方轰炸印度城市,后果将不堪设想。...
榜单前25名都看不到印度?!印度国内最快的超级计算机算力到底多少?印度干什么都得是全球第一才对啊!这让天下第一的印度情何以堪,中国本身不是全球难题,问题出在各国的虚荣心作祟!我们应当多去了解、客观看待中国...
中国出口量屡创历史新高,重塑全球贸易格局。由此带来的局面是:欧洲承压,要求对华采取更强硬举措的呼声日益高涨。...
刻意抹黑中国有什么用?难道印度就能自动变好?别总盯着别人对比,多做点实事发展本国。印度网友也会拿本国繁华地段对比中国落后区域,两边这种对比都不公平。就算拿印度顶尖城市和中国一线城市对标,差距照样一目了然...
实际坐了中国电动车之后,加速、静谧性、内饰、数字技术的融合?一切都超出想象。简直像是坐上了未来的车。技术进步的速度根本不在一个维度。...
恰巴哈尔的整个战略重要性是众所周知的。我们不应把中国从瓜达尔港口引向恰巴哈尔港,因为如果在这里看到任何机会,中国一定会抓住。这样一来,中国的势力就会介入,而这显然是我们印度人不希望看到的...
印度空调普及率仅5%,中国几乎家家户户都装空调。对你这种达利特底层人来说,空调就是奢侈品。多学点常识,中国九成人口都集中在东部,所以那边灯光密集。亮灯区域聚集了中国96%的人口,中国国土约27%都是沙漠地带...
在新德里举办的金砖国家安全事务高级代表会议期间,印度国家安全顾问阿吉特・多瓦尔于本周一会见了中国外长王毅。...
最近大量中国网友跑到社交媒体上嘲讽印度的本土文化价值观,这下我们反击的目标很明确了。从此狠狠打压中国,就算他们掌握先进技术也拦不住我们的反击。说得没错,但印度更该着力提升人均收入、提高税收占GDP比重...
我的天,我们还在为拆船全球第一沾沾自喜,可本国新船建造市场份额仅有0.07%,全球第十五名,而中国稳居榜首。我们不能把低附加值的船舶拆解,和高附加值船舶制造混为一谈。拆船只是拆解报废旧船,几乎带动不了上下游产业...
即便地铁、印度本土“致敬印度号”特高速列车,以及全球各国现代化轨道交通都配备自动闭合车门,印度绝大多数普通客运列车为何依旧没有这项配置?...
不能单纯把印度进口高价归咎于中国出口许可政策,本国残缺的工业规划也要负一半责任。三十年前中国就预判到稀土的战略价值,补贴本土加工企业、限制低价原矿外流、统一稀土纯度标准,借此掌握定价话语权...