三泰虎 - 从这里了解印度人对我们的看法

印媒：中国手握一张石油王牌，当下石油市场最具话语权的国家并非出口国，而是全球第一大原油进口国中国

长久以来，全世界都担忧石油出口国沙特这些国家随便就能推高全球油价。但如果当下石油市场最具话语权的国家并非出口国呢？如果它是石油进口国中国呢？这听起来有违直觉，对吧？毕竟中国是全球第一大原油进口国...

数十年来国际机构、信贷方一直要求印度严守财政纪律、压缩赤字、精简补贴、完全交由市场调节，印度即便承受巨大代价也基本遵守；而中国长期实施史上规模顶尖的工业补贴计划，各类国际组织却刻意视而不见...

勒克瑙的太阳能应用随处可见，覆盖各类场景。政府办公楼顶铺满光伏板，学校、医院楼顶也都安装了光伏组件，银行和加油站同样不例外。开车驶过高架路、搭乘地上轻轨，放眼望去，下方连片建筑的屋顶全都架设着光伏板。...

我们和中国合作一定要多留个心眼。毕竟古代印度是他们的文化源头，中方本该对我们心怀敬重。恕我直言，结合亲身经历来看，我们永远不能相信中国人，他们很擅长算计，别对合作抱有幻想。大家好好看清现实...

印度制造业虽排全球第五，但真实产值仅4740亿美元。各国数值参考：中国4.5万亿、美国2.5万亿、日本0.9万亿、德国0.8万亿、印度4740亿美元。所谓超越韩国，可韩国国土面积还不如印度多数邦大，没什么值得吹嘘...

美国决定把印太司令部恢复旧称太平洋司令部，表面看只是名称调整，实则释放出关键战略信号。距离印度总理莫迪与美国总统特朗普时隔16个月举行会晤在即...

法国这场G7峰会全程都围着中国转，可中方根本没有派代表到场，这足以证明中国在现代全球经济里无可替代的核心地位。西方各国领导人十分忌惮中国，却只邀请莫迪当个凑数的边缘嘉宾。莫迪集体合影全程都被西方领导人冷落...

仅六个月，中国就出口了1200万辆电动摩托车。反观印度电动摩托车出口总量还不到7000辆。印度正毫无察觉地面临本国出口领域最惨重的失利之一，问题就出在两轮摩托出口赛道。印度核心海外市场正遭受中国车企的强力冲击...

中国推行“西电东送”战略，在人口稀少的西部沙漠地区大规模建设发电设施，并通过史上最快速度扩建输电网络，确保电力及时、精准地送达东部需求中心。...

莫迪现在成了全世界最难堪的人。七国峰会领导人合影时，莫迪在台阶上主动伸手想搀扶特朗普，对方却直接无视了他。在G7开幕前，轮值主席国法国组织了一场全球经济线上对话峰会，主动邀请中国、印度等新兴大国代表参与...

印度从总理到部长都在庆祝这一标签，缺乏危机感。印度该大力扶持中小微企业。中国小微企业贡献全国九成经济产值，印度却截然相反，经济命脉攥在塔塔、安巴尼、阿达尼、比尔拉几家巨头手里。大企业还处处打压小商户，逼得小生意倒闭...

中国商业航天企业中科宇航研制的力箭一号运载火箭，近期在第13次发射任务中将五颗卫星送入太空。该火箭于中国西北的东风商业航天创新试验区点火升空。...

印度车企长期受制于国际航运巨头的定价，中间商要分走27%出口利润；而中国车企依靠全产业链垂直整合，把这项成本压到9.4%。巨大的利润差意味着，即便印度车企拼命优化车型配置、提升生产效率，在海外市场也打不过中国车企...

印度是实力雄厚、富足的大国。那大家就留在本国享受发展成果，中印互不打扰。亚洲基建发展的黄金时代，由两大强国主导。中国基建规模依旧全球第一，印度的基建增长占比正在飞速提升。核心看点不是两国比拼高低...

霍尔木兹海峡附近多艘商船遇袭，三名印度船员遇难，印美之间就此爆发外交争端。印度外交部长苏杰生向美国国务卿马尔科·卢比奥提出严正抗议，称针对民用商船动用致命武力毫无正当理由...